Сообщений в теме: 1390

[Иришка]

Также к теме бесплатного Wi-Fi в метро. Есть удобное бесплатное приложение, которое можно скачать в плей-маркете. Оно так и называется "Wi-Fi в метро". Не нужно никаких идентификаций каждый раз и нет обязательного просмотра рекламы. 

[ktokot]

На всех станциях МКЖД появятся контролеры, проверяющие наличие проездных билетов. Сотрудники будут стоять возле входных турникетов. Об этом говорится в документации ОАО "Центральной пригородной пассажирской компании" (ЦППК). Контролеры будут проверять наличие и действительность билетов у пассажиров, которые будут проходить через турникеты на "второе кольцо" метрополитена, а также пресекать проход безбилетников. Кроме того, контролеры будут проверять наличие оплаты за "провоз излишней и негабаритной ручной клади". В пресс-службе метрополитена сказали, что пока решается вопрос по поводу контроля прохода на МКЖД.

Предполагается, что на каждой из 31 станции МКЖД будут круглосуточно дежурить по 4 контролера в специальной форме с "бейджами". Они смогут проверять наличие и действительность билетов, останавливать безбилетников. Пассажирам также надо будет предъявить билет "на провоз излишней и негабаритной ручной клади", отмечается в тексте документа. Кроме того, сотрудники будут контролировать работоспособность самих турникетов в случае поломок.

В пресс-службе московского метрополитена пояснили m24.ru, что сейчас вопрос по поводу контролеров на МКЖД решается. "ЦППК выиграла конкурс на организации контроля проезда, поэтому данным вопросом занимаются эта компания и РЖД", – отметил собеседник m24.ru.

В пресс-службе ЦППК отметили, что сейчас проводится конкурс среди компаний по организации контроля прохода на МКЖД. Выигравшая компания будет осуществлять работу в течение 3 лет – с 2016 по 2019 год.
 
Сейчас проверять билеты могут контролеры ГБУ "Организатор перевозок" при входе в метро, а также в наземном городском транспорте. Штраф за безбилетный проезд составляет 1 тысячу рублей. Кроме того, контролеры могут оштрафовать на 2,5 тысячи рублей за пользование чужой социальной картой. В скором времени сотрудники "Организатора перевозок" смогут блокировать транспортное приложение социальных карт, которыми незаконно пользуются посторонние люди.

На МКЖД для оплаты проезда будут действительны все городские билеты и льготы, а пересадки между метро и МКЖД будут бесплатными для пассажиров. Причем, льготы на проезд сохранят и студенты из других регионов страны. Правом на получение льготы в размере 50% при оплате проезда могут воспользоваться студенты очной формы обучения независимо от места проживания и нахождения вуза. Для защиты от "зайцев" на МКЖД также установят щиты, которые пройдут вдоль железнодорожных путей.

Подробнее:http://www.m24.ru/ar..._source=CopyBuf

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Flayer: 28 Июнь 2016 - 10:02

[ktokot]

Обновленную Липецкую улицу откроют осенью

Один из двух этапов реконструкции Липецкой улицы закончится уже этой осенью. Такое заявление сделал мэр Москвы Сергей Собянин во время посещения стройплощадки на пересечении Элеваторной и Липецкой улиц. 

По проекту к этому времени построят эстакаду над проблемным участком, где из-за светофора нередко возникают заторы. Эстакада, предусматривающая четыре полосы движения, позволит этого избежать.

Как сообщает портал мэра и правительства Москвы, осенью также будут сданы боковые проезды вдоль эстакады протяженностью 1,4 километра, которые обеспечат комфортные выезд на Липецкую улицу с Элеваторной на 6-ой Радиальной улиц.

Затем дорожники приступят ко второму этапу: возведению связки между Липецкой улицей и Варшавским шоссе. Она пройдет через улицу Красного Маяка, улицу Подольских Курсантов и Элеваторную и включит в себя эстакаду над железной дорогой. Общая протяженность связки составит 8 км. Завершат ее в третьем квартале следующего года.

Как отметил Сергей Собянин, всего в этом году будет реконструировано около 100 новых дорог, эстакад, путепроводов.

 Подробнее: http://msk.bloknot.r...t-osenyu-751727

[Oksi]

Также к теме бесплатного Wi-Fi в метро. Есть удобное бесплатное приложение, которое можно скачать в плей-маркете. Оно так и называется "Wi-Fi в метро". Не нужно никаких идентификаций каждый раз и нет обязательного просмотра рекламы. 

Ух ты, здорово. Попробую сегодня установить

[fey]

Обновленную Липецкую улицу откроют осенью

Один из двух этапов реконструкции Липецкой улицы закончится уже этой осенью. Такое заявление сделал мэр Москвы Сергей Собянин во время посещения стройплощадки на пересечении Элеваторной и Липецкой улиц. 

По проекту к этому времени построят эстакаду над проблемным участком, где из-за светофора нередко возникают заторы. Эстакада, предусматривающая четыре полосы движения, позволит этого избежать.

Как сообщает портал мэра и правительства Москвы, осенью также будут сданы боковые проезды вдоль эстакады протяженностью 1,4 километра, которые обеспечат комфортные выезд на Липецкую улицу с Элеваторной на 6-ой Радиальной улиц.

Затем дорожники приступят ко второму этапу: возведению связки между Липецкой улицей и Варшавским шоссе. Она пройдет через улицу Красного Маяка, улицу Подольских Курсантов и Элеваторную и включит в себя эстакаду над железной дорогой. Общая протяженность связки составит 8 км. Завершат ее в третьем квартале следующего года.

Как отметил Сергей Собянин, всего в этом году будет реконструировано около 100 новых дорог, эстакад, путепроводов.

 Подробнее: http://msk.bloknot.r...t-osenyu-751727

 

Эту эстакаду, кстати, уже строят давно.

[Барракуда]

Эту эстакаду, кстати, уже строят давно.

Ну не так уж и давно - около года. А вот слухи о ее строительстве действительно муссировались лет десять, еще с Лужкова. Окна квартиры моей матушки как раз выходят на площадку строительства, из-за чего она в большой печали - когда в 70-х годах нас переселяли из Центра, Элеваторная и Касимовская улицы были тихими и зелеными, ничто не предвещало....

[ktokot]

Новые поезда московского метро оборудуют краш-системой, которая в случае аварии поглотит удар и не позволит вагонам наехать друг на друга. Об этом в ходе Московского урбанистического форума сообщил заместитель генерального директора ОАО «Метровагонмаш» Андрей Васильев.

По его словам, новые поезда серии 81-765, оборудованные этой системой, начнут поступать в столичную подземку с начала 2017 года. Они будут отличаться более широкими дверными проёмами, а также будут оборудованы комфортабельными сиденьями, кондиционерами и удобными системами информирования пассажиров.

[ktokot]

Из Контакта....

Прикрепленные изображения

• 

[Varg]

Из Контакта....

Ниче не видно там на схеме. Можно ссылку на вк-пост?

[Лайт]

Из Контакта....

вполне реально, дорога там уже какая-никакая есть, один раз зимой там проехали, правда, чуть не застряли... Если возьмутся-таки, будет здорово)))

[ktokot]

Ниче не видно там на схеме. Можно ссылку на вк-пост?

Вконтакте точно такая-же схема - нихрена не видно

[ktokot]

https://vk.com/wall-26550049_21051

[Isaeva]

Случайно не эта схема?

[ktokot]

[ktokot]

РИАМО - 30 июн. Подмосковные власти утвердили проект участка линии наземного метро в Ленинском районе по направлению в Москву, говорится в сообщении пресс-службы заместителя председателя правительства региона Германа Елянюшкина.

«Правительство Московской области утвердило проекты планировки территории для размещения линии надземного метро в сельском поселении Булатниковское (Ленинский район – ред.). Власти одобрили планировочные решения участка ЛРТ длиной 5,4 километра между микрорайонами Дрожжино и Боброво, а также будущего депо, которое будет обслуживать поезда ЛРТ московского направления», - говорится в сообщении.

Отрезок Дрожжино – Боброво в сельском поселении Булатниковское станет частью проектируемой ветки рельсового скоростного пассажирского транспорта Видное – Бутово – Щербинка – Москва. Эта ветка не будет объединена с основным кольцом ЛРТ, а станет самостоятельной линией, которая свяжет застроенные и осваиваемые территории Подмосковья и Москвы, отмечается в материале.

По данным пресс-службы, между микрорайонами Дрожжино и Боброво планируется построить линию с двумя главными путями протяженностью 5,4 километра. Все пересечения ЛРТ с автомобильными дорогами и улицами будут проходить в разных уровнях. Для удобства местных жителей предусмотрены пять остановок с безопасными пешеходными переходами, а сама трасса будет скрыта специальными ограждениями.

В районе деревни Боброво разместится депо, которое будет обслуживать подвижной состав ЛРТ для линии Видное – Бутово – Щербинка – Москва. На участке 8,03 гектара с западной стороны от автомобильной дороги М-2 «Крым» построят непосредственно депо и базу службы путевого хозяйства. Общая площадь объектов составит 13,6 тысячи квадратных метров. Здесь будет осуществляться хранение, ремонт, эксплуатационное и техническое обслуживание поездов. Проектная мощность депо рассчитана на 60-70 единиц подвижного состава, добавляется в сообщении.

Участок ЛРТ между микрорайонами Дрожжино и Боброво обеспечит новые транспортные связи в хордовом направлении между жилыми, общественными и производственными территориями Ленинского района и соседних районов Москвы. Строительство этой линии позволит также уменьшить транспортную нагрузку на сеть автомобильных дорог федерального и регионального значения, подчеркивается в материале.

«По масштабу, инженерно-техническим решениям и положительному влиянию на социально-экономическое развитие Подмосковья строительство ЛРТ является одним из наиболее значимых инфраструктурных проектов Московской области, которые находятся на особом контроле губернатора Андрея Воробьева. Надземное метро придаст новый стимул развитию территорий региона, создаст новые места приложения труда. Так, только в депо в Боброве смогут трудоустроиться более 340 высококвалифицированных рабочих», – приводятся в заключение слова Елянюшкина.

[SWAG]

Ждем пока ТПУ в Москве, которые соединят радиусами ветки метро. За наши ТПУ возьмутся после.

[Марианна]

Напоминает брошюру Зеленых Аллей, где все счастливые, вокруг много деревьев и фонтаны...)

[ktokot]

К 2035 году протяженность магистральной дорожной сети в Новой Москве увеличится более чем вдвое: с 611 до 1311 км, протяженность улиц общегородского значения - более чем втрое: с 130 до 411 км, районного значения - почти вдвое: с 481 до 900 км. Об этом заявил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на VI Московском урбанистическом форуме, который проходит в эти дни в ЦВЗ «Манеж».

«На территории Новой Москвы продолжается активное дорожное строительство. Ведется масштабная реконструкция главной транспортной артерии ТиНАО - Калужского шоссе, идет первый этап строительства автодороги Солнцево - Бутово - Видное (которая соединит Киевское и Калужское шоссе) от Киевского шоссе до деревни Ямонтово, строительство дороги Боровское шоссе - деревня Ботаково», - пояснил Марат Хуснуллин.

К 2018 году, по словам главы Стройкомплекса, планируется запустить движение на первом участке Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), часть которой пройдет по территории Новой Москвы, протяженностью 29 км.

Кроме того, по словам заммэра, в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию такие дороги, как Внуковское шоссе, дорога МКАД - Коммунарка - Остафьево, М3 Украина - Середнево - Десна, Варшавское шоссе - Яковлево.

Марат Хуснуллин отметил, что дорожно-транспортное строительство даст мощный толчок к развитию присоединенных территорий. «Это позволит создать в Новой Москве современные и комфортные районы для проживания 1,5 млн москвичей и 1 млн рабочих мест в крупных центрах деловой активности и инноваций», - сказал он.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/...hiem-v-dva-raza

[Fallout]

судя вот по этой брошюрке 2017-2020 год (страница 11)

на 2020 год запланирован так-же ввод наземной линии метро, которая пройдет через Расторгуево

 

про метро вот тут:

http://360tv.media.e...ecord_id=428739

Модель движения авто, показанная немного ниже ведущей, явно откуда-то стырена, там движение левостороннее.

[sVs]

На счет метро, где-то была инфа, что вдоль жд будут проложены дополнительные пути по которым и будут ходить поезда в режиме метро, от Москвы до Одинцово что-то подобное уже строится.