Сообщений в теме: 82

[innast]

А насосная станция же как раз рядом с нами будет...

[Fizzy]

А насосная станция же как раз рядом с нами будет...

Наша расчитана для нашего ЖК. Там должна быть своя.

[aeropro]

Предполагаю что ВРУ (вводно-распределительный узел) на генплане подразумевает не только насосную станцию, судя по размаху там и испарительные бассейны строятся, следовательно можно предположить что и очистные сооружения у нас под боком будут, хотя я в этом не особо разбираюсь

[Fizzy]

Предполагаю что ВРУ (вводно-распределительный узел) на генплане подразумевает не только насосную станцию, судя по размаху там и испарительные бассейны строятся, следовательно можно предположить что и очистные сооружения у нас под боком будут, хотя я в этом не особо разбираюсь

 

Не надо мешать водопровод и канализацию. Чревато...

[Dmir]

Нард, не тупите, откуда там взяться пробкам на старонагорной из-за "Ритейл-парка"? На выложенных картинках даже по расположению существующей АЗС видно что заезд в "Ритейл-парк" будет с М4. Вы хотя бы число полос то сосчитайте... 

Заезд со старонагорной будет лишь технический, смотрите схему. А ещё обратите внимание на появившийся круг на старонагорной, от которого отходит дорога на запад в сторону Измайлово и сравните с генпланом города. Ни на какие мысли не наводит? Подсказываю - вполне вероятно что застройщик обременён строительством дороги на Измайлово, а это мягко говоря разгрузит старонагорную и даст возможность выезда в Западное Бирюлёво и далее на Варшавку в обход МКАД,

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Fallout]

Нард, не тупите, откуда там взяться пробкам на старонагорной из-за "Ритейл-парка"? На выложенных картинках даже по расположению существующей АЗС видно что заезд в "Ритейл-парк" будет с М4. Вы хотя бы число полос то сосчитайте... 

Заезд со старонагорной будет лишь технический, смотрите схему. А ещё обратите внимание на появившийся круг на старонагорной, от которого отходит дорога на запад в сторону Измайлово и сравните с генпланом города. Ни на какие мысли не наводит? Подсказываю - вполне вероятно что застройщик обременён строительством дороги на Измайлово, а это мягко говоря разгрузит старонагорную и даст возможность выезда в Бирюлёво в обход МКАД,

Есть в пдфе чертеж?

[Dmir]

Чего нет, того нет, сорри )

[ДмитрийЭколог]

Друзья-соседи. Что-то я пропал надолго. Было много работы, и вот решив заглянуть на форум любимого ЖК я увидел эту жесть.

Не знаю, какой юридической силой обладает данный чертеж, все ли будет по факту так как на нем, но пробки будут 100% и сейчас объясню почему:

Давайте взглянем на фотографию чертежа.

Справа вы видите М4, кучу въездов и выездов с ТЦ, они нас не беспокоят, но вот слева как раз Старонагорная улица. В левом верхнем углу мы видим кольцо. Это новая проектируемая разворотная развязка для выезда транспорта из ТЦ в сторону Москвы. Выполнена для того, чтобы покупатели, заехавшие в ТЦ с М4 со стороны Москвы смогли вернуться на М4 тут же, а не через проспект Ленинского Комсомола.

Это увеличит нагрузку на съезд со Старонагорной на М4, а также ухудьшит ситуацию на съезде с М4 на Старонагорную.

Далее, глядя на этот чертеж я замечаю еле заметный съезд со Старонагорной рядом с этим проектируемым разворотным кольцом влево. Есть мнение, что это будет дополнительная дорога на Булатниковское кладбище, если конечно это не проектируемая дорога к ст. Булатниково. Тогда вот вам еще одна нагрузка. Очень сомневаюсь, что эта дорога будет до Измайлово. Но все это будет нам выходить комом до ввода в эксплуатацию дороги из Тарычево на М4.

Кстати, теперь я работаю в молодой строительной компании, которая занимается жилищным строительством (не МИЦ ) Так что теперь знаю изнутри достаточно подводных камней. Можете вопросы задавать.

[marusa]

Друзья-соседи. Что-то я пропал надолго. Было много работы, и вот решив заглянуть на форум любимого ЖК я увидел эту жесть.

Не знаю, какой юридической силой обладает данный чертеж, все ли будет по факту так как на нем, но пробки будут 100% и сейчас объясню почему:

Давайте взглянем на фотографию чертежа.

Справа вы видите М4, кучу въездов и выездов с ТЦ, они нас не беспокоят, но вот слева как раз Старонагорная улица. В левом верхнем углу мы видим кольцо. Это новая проектируемая разворотная развязка для выезда транспорта из ТЦ в сторону Москвы. Выполнена для того, чтобы покупатели, заехавшие в ТЦ с М4 со стороны Москвы смогли вернуться на М4 тут же, а не через проспект Ленинского Комсомола.

Это увеличит нагрузку на съезд со Старонагорной на М4, а также ухудьшит ситуацию на съезде с М4 на Старонагорную.

Далее, глядя на этот чертеж я замечаю еле заметный съезд со Старонагорной рядом с этим проектируемым разворотным кольцом влево. Есть мнение, что это будет дополнительная дорога на Булатниковское кладбище, если конечно это не проектируемая дорога к ст. Булатниково. Тогда вот вам еще одна нагрузка. Очень сомневаюсь, что эта дорога будет до Измайлово. Но все это будет нам выходить комом до ввода в эксплуатацию дороги из Тарычево на М4.

Кстати, теперь я работаю в молодой строительной компании, которая занимается жилищным строительством (не МИЦ ) Так что теперь знаю изнутри достаточно подводных камней. Можете вопросы задавать.

у меня вопрос. Судя по темпам строительства, как считаете, сдадут ли в срок первую очередь?

[Fizzy]

Дмитрий! Рада Вашему появлению после длительного отсутствия. Надеюсь, что порадуете свежей информацией.

[ДмитрийЭколог]

И еще, если кто не в курсе, что у нас строится на пересечении М4 и МКАД:

http://tc-formulax.ru/

Там на сайте в перспективных соседях Леруа Мерлен и Метро.

у меня вопрос. Судя по темпам строительства, как считаете, сдадут ли в срок первую очередь?

Я не был на стройке несколько месяцев. Сейчас по фото судить сложно. Зима всеж. Но шансы на своевременную сдачу есть.

[Alexei112]

И еще, если кто не в курсе, что у нас строится на пересечении М4 и МКАД:

http://tc-formulax.ru/

Там на сайте в перспективных соседях Леруа Мерлен и Метро.

Я не был на стройке несколько месяцев. Сейчас по фото судить сложно. Зима всеж. Но шансы на своевременную сдачу есть.

 

"Набережная" около ТЦ особенно прекрасна! Кто видел, тот поймет

[Dmir]

Дмитрий, присмотритесь внимательнее к чертежу, вы ничего не перепутали? Там по левой стороне помимо собственно Старонагорной, есть дорога идущая параллельно ей вдоль торгового комплекса, вплоть до выезд на Старонагарную, и он только один, у этого самого круга. Хочу убедиться что вы не спутали её с самой Старонагорной, там не очень заметно. Так вот, для того чтобы, как вы пишите, автотранспорт выезжал обратно в Москву этот круг совершенно лишний и в нём нет необходимости, потому что выезд происходит сразу на мост. Этот ТЦ, вряд ли ориентирован на москвичей, что вытекает логически если посмотреть на предполагаемых арендаторов. Москвичи предпочтут уже привычный Вегас, с которым этот ТЦ и рядом не валялся, особенно если выезжать придётся по пробкам Старонагорной. Больше похоже что ТЦ ориентирован именно на проходящий по М4 трафик в сторону области (Видновчане, Домодедовцы, разросшиеся новостройки, отпускники, дачники). Это не говоря уже о том что я писал выше - выезд там чисто технический, может и врут, не исключено. 

 

Далее, до Булатниковского кладбища уже есть нормальная дорога, и строить ещё одну по полям, ну как минимум странно. Если она будет идти в Сторону Измайлово, то нагрузку это не увеличит, как вы утверждаете, уже просто потому что Старонагорной пользуются только видновчане, а их количество останется прежним. Те из них кто заезжал в Видное по М4 так и будут по ней заезжать, это быстрее чем по Старонагорной. Ну может несколько машин из Измайлово будут объезжать пробку на внешней стороне МКАД, но не более. Зато плюсы от строительства дороги в сторону Измайлово более чем очевидны. А платформой Булатниково, в основном пользуются Булатниковцы, которые находятся по ту сторону от ЖД путей, им дорога к платформе с этой стороны даром не нужна. Так же как она не нужна и Видновчанам, которые не пользуются этой платформой.

 

P.S. ФормулуХ уже построили, Леруа Мерлен перенесли к Вегасу, а помимо Метро, если верить кадастровой карте, там ещё будут два выстовочных комплекса, а вместе с ними, видимо, и наш выезд на МКАД и дорога в Совхоз им. Ленина параллельно МКАД, до Вегаса.

[ДмитрийЭколог]

Дмитрий, присмотритесь внимательнее к чертежу, вы ничего не перепутали? Там по левой стороне помимо собственно Старонагорной, есть дорога идущая параллельно ей вдоль торгового комплекса, вплоть до выезд на Старонагарную, и он только один, у этого самого круга. Хочу убедиться что вы не спутали её с самой Старонагорной, там не очень заметно. Далее... для того чтобы, как вы пишите, автотранспорт выезжал обратно в Москву этот круг совершенно лишний и в нём нет необходимости, потому что выезд происходит сразу на мост.

Да да, я вижу эту самую дорогу. Судя по чертежу там будет 2 уровня для разъеза в Москву и на Видное.

Этот ТЦ, вряд ли ориентирован на москвичей, что вытекает логически если посмотреть на предполагаемых арендаторов. Москвичи предпочтут уже привычный Вегас, с которым этот ТЦ и рядом не валялся, особенно если выезжать придётся по пробкам Старонагорной. Больше похоже что ТЦ ориентирован именно на проходящий по М4 трафик в сторону области (Видновчане, Домодедовцы, разросшиеся новостройки, отпускники, дачники). Это не говоря уже о том что я писал выше - выезд там чисто технический. может и врут конеш. 

Согласен. Да и аналогичный ТЦ что на Варшавке не очень.

 

 

Далее, до Булатниковского кладбища уже есть нормальная дорога, и строить ещё одну по полям, ну как минимум странно. Если она будет идти в Сторону Измайлово, то нагрузку это не увеличит, как вы утверждаете, уже просто потому что по старонагорной пользуются только видновчане, а их количество останется прежним. И те из них кто заезжал в Видное по М4 так и будут по ней заезжать, это быстрее чем по старонагорной. Ну может несколько машин из Измайлово будут объезжать пробку на внешней стороне МКАД, но не более. Зато плюсы от строительства дороги в сторону Измайлово более чем очевидны.

 

Я имею ввиду нагрузку от тех, кто будет добираться в Москву со станции Булатниково на ж/д и бросать свои машины там.

[Dmir]

Дмитрий, я в своём сообщении дописал что Видновчане этой платформой не пользуются и пользоваться не будут, у нас есть гораздо более близкая, удобная и оборудованная станция Расторгуево, куда ходит весь общественный транспорт в Видном. Кто-то ещё ей пользоваться не сможет с этой стороны, потому что нет заездов с М4. Остаются только Булатниковцы по ту сторону, но им эта дорога по другую сторону от жд путей тоже не нужна. Вот и получается что из возможных разумных вариантов остаётся только выезд на Измайлово. Можно ещё было бы предположить что это дорога к складам для этого ТЦ, но на кадастре не выделены под это участки.

[ДмитрийЭколог]

Будем надеяться, что ты прав. Я про ту дорогу вообще не в курсе. Эт мои домыслы.

[Nota]

Заезд со старонагорной будет лишь технический,

в этом все и дело.....выезд из Видного сейчас один нормальный это по старонагорной а если там будут в технический заезд заезжать гребанные фуры то единственному выезду будет кирдык....

[ДмитрийЭколог]

Смотрел я смотрел.... Нет, всеж это будет круг на одном уровне для разворота транспорта из ТЦ в сторону Видного по Старонагорной.

[ДмитрийЭколог]

Вот такая по чертежу развязка

[anchek]

Dmir, вы, видимо, не Видновчанин? иначе  вряд ли бы вы так оптимистичнно смотрели на ситуацию.